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造紙業(yè)是與國(guó)民經(jīng)濟(jì)許多部門配套的重要原材料工業(yè),我國(guó)造紙工業(yè)產(chǎn)品總量中80%以上是印刷工業(yè)重要的基礎(chǔ)物資,又是主要的各類包裝材料。然而我國(guó)造紙業(yè)始終采用人工稱重回收、銷售的方式,難以滿足日漸增長(zhǎng)的需求。
1、人工過(guò)磅,計(jì)量員人工成本高,大大吞噬企業(yè)利潤(rùn),企業(yè)效益下降。
2、紙質(zhì)種類較多,價(jià)格不一。
3、分類處理過(guò)程繁瑣,全靠人工經(jīng)驗(yàn)定價(jià)。
4、統(tǒng)計(jì)匯總數(shù)字多樣麻煩復(fù)雜,易發(fā)生錯(cuò)誤.
5、人工手寫扣水扣雜,容易串通作弊。
6、化驗(yàn)質(zhì)檢數(shù)值不平均,不準(zhǔn)確,不公正。
7、管理人員監(jiān)管困難,管理漏洞比較大,壓磅、倒換車牌、一車多過(guò)、人情秤等作弊現(xiàn)象頻出,難以管控。
8、地磅管理信息化管理差,企業(yè)規(guī)?;l(fā)展受限。
9、價(jià)格因素關(guān)聯(lián)化驗(yàn)指標(biāo),產(chǎn)品人工定價(jià)難,容易作弊。
10、與財(cái)務(wù)系統(tǒng)無(wú)法實(shí)時(shí)連接,合同訂單、走賬等無(wú)法及時(shí)對(duì)接,造成企業(yè)壞賬
1. 車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))車輛到達(dá)地磅前,道閘自動(dòng)升起欄桿,車輛上磅后,道閘欄桿自動(dòng)落下;
2.車輛上到電子地磅后停下,如車輛完全在前后兩對(duì)光電開關(guān)范圍內(nèi),司機(jī)搖下車窗(或下車)將隨身攜帶的 IC 卡在票箱刷卡區(qū)上進(jìn)行刷卡操作。
3.車輛完全上磅后,軟件系統(tǒng)根據(jù)司機(jī)刷卡的車輛信息,自動(dòng)讀取車輛的毛重重量,同時(shí)地磅兩端的攝像機(jī)對(duì)車輛的車牌號(hào)進(jìn)行圖片自動(dòng)拍照,抓拍的圖片并和過(guò)磅單據(jù)自動(dòng)集成到一塊自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。
4.車輛在電子地磅停下之后,會(huì)有語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),提醒司機(jī)已經(jīng)開始過(guò)磅稱重。
5. 刷卡成功,中控室電腦檢測(cè)到車輛數(shù)據(jù)后,進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存,同時(shí)攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
6. 稱重記錄完畢后,道閘自動(dòng)抬起,司機(jī)開車下衡,等車輛完全通過(guò)后地感后道閘自動(dòng)放下,同時(shí)交通燈紅燈變綠燈